日本の高級セダンの代名詞トヨタのクラウン アスリート(Crown Athlete)が発売されてから2年半経ちビッグマイナーチェンジを行いましたね。 今回のビッグマイナーチェンジでは、エクステリアやインテリアなどの変更もありましたが、一番の注目ポイントはターボエンジン車を新設定し
クラウン アスリート ターボ 価格- 『★新型2Lターボエンジン、よかったです。(^―^)』 トヨタ クラウン アスリート 12年モデル bona patitucciさんのレビュー評価・評判。価格comに集まるこだわり派ユーザーが、エクステリア・インテリア・エンジン性能など気になる項目別に徹底評価！実際のユーザーが書き込む生の声は何にも トヨタ・クラウン ロイヤル、アスリート、マジェスタの3タイプを展開。ハイブリッドは25l直4が中心となり、マイナーチェンジでl直4ターボが仲間入り コスパ抜群！ 一世代前の狙い目モデル14代目トヨタ・クラウン（s21#系）ゼロクラウンのコンセプトとメカニズムを再度熟成しつつ
クラウン アスリート ターボ 価格のギャラリー
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新型クラウンアスリートのグレード別価格 新型クラウンアスリートのグレード別価格を見ていくと・・ Lターボガソリン アスリートT 3,円~ アスリートST 4,584,600円~ アスリートGT 5,410,800円~ アスリートST "JFRONTIER Limited" 4,546,800円~ 25Lアスリートクラウンアスリートターボ！ 低回転からの分厚いトルクで 排気量を感じさせない加速、 燃費はV6搭載車に比べ 3～4㎞/L程度は低燃費だから 高性能ターボゆえハイオクを 給油しなければならなくとも 互角以上に経済的ともいえ さらには00㏄の排気量
Incoming Term: クラウン アスリート ターボ 価格,
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